流山 おおたかの森 ｓｃを知ろう！

流山おおたかの森ｓｃ：はじめに

流山おおたかの森駅（ながれやまおおたかのもりえき）は、
千葉県流山市西初石にある、
首都圏新都市鉄道・東武鉄道の駅である。
首都圏新都市鉄道の駅番号は12。

　人口は、現在５ｋｍ圏で４０万人を超える規模です。
ＴＸ快速電車が停車し、
また、東武野田線との接続駅としての役割を担うなど利便性も高く、
住宅開発も活発に行われる
ことが予想されます。流山市を中心とする商圏は
全国平均と比べても所得水準が高く、
良質な住宅地に文化意識の高い市民が住む、
恵まれたマーケットです。
経済的・時間的にゆとりのある団塊世代や団塊ジュニアの割合が
全国と比較しても突出して多く、在住されてます。当Ｓ・Ｃは、
ゆとりある団塊世代を中心に、家族や住まいを持ち始めた団
塊ジュニア世代、またこの街に新しく移り住んでくる人々と共に
成長していくことでしょう。

流山おおたかの森ｓｃ - 駅の構造　　　　　　　　　　　　　　　　

首都圏新都市鉄道
島式ホーム2面4線構造の高架駅である。北側から、1番線（下り副本線）
・2番線（下り本線）・3番線（上り本線）・4番線（上り副本線）となっている。
日中は緩急接続が実施される(ラッシュ時は快速系統の混雑緩和のため、
緩急接続は行わず）。

のりば
1・2 TXつくばエクスプレス線 守谷・つくば方面
3・4 TXつくばエクスプレス線 北千住・秋葉原方面

この駅の秋葉原方に、下り線から上り線への渡り線があり、
非常時には秋葉原から来た電車が渡り線を通り、
直接4番線（上り副本線）に到着できるようになっている。

[東武鉄道]
相対式ホーム2面2線の橋上駅。折り返しの設備はない。

のりば
1 ■野田線（下り） 柏・船橋方面
2 ■野田線（上り） 野田市・春日部・大宮方面

東武側は当初当駅を「流山新市街地」という名称で計画していたため、
TX開業前・計画図入りの路線図と市販の道路地図には東武側の新駅
が「流山新市街地」と書かれているものがある。

[利用状況]
TXの2006年11月現在の乗車人員は1日平均22,000人ほど
（沿線中第3位）
東武野田線の2005年度乗車人員は1日平均22,664人である。
近隣に住宅が少ないことから、TX−野田線相互の乗り換え客が
同駅の乗車人員に現れている。付近はマンションなどが建設中であり、
さらに乗車人員が増えると思われる。

流山おおたかの森駅map

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より一部抜粋 　 　　↑TOPに戻る