レーシングカート｜中年から始めるレーシングカート

レーシングカート：はじめに

カート (kart) とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、シートなどを取り付けた、シンプルな構造の自動車の一種。スプリントカート。レーシングカート。

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• レーシングカート参加
• レーシングカート歴史

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■ビレル　レーシングカート　SWF-K32SB ROTAX MAX コンプリート
2006年モデルの「SWF-K32ST」をベースに、ビレルRX32-SC の仕様箇所を採用しました。 ナックル、燃料タンク、フロアーパネルが従来の仕様とは異なり、RX32-SCと同様の仕様と なりました。

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レーシングカート - 概要　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑TOPに戻る　　

現在日本語では、遊園地など遊技場の「ゴーカート」と「レーシングカート」は、言葉として区別されて用いられる場合が多い。また、米国のオープンホイールシリーズであるCARTと誤解されることを防ぐ場合、カタカナではなく英字表記されることが多い。

近年は、レーシングドライバーの入門クラスに位置づけられており、F1などの上級クラスのドライバーのほとんどはカートの経験があるといっても過言ではない。

レース（競技）以外
カート車輌を所有して走行を楽しんだり、レースに参加する場合、保管と運搬は自分で行うか、カート・ショップやカート・サーキットに委託する。車両を自己保有することなくカートを楽しむことができるレンタル・カートもある。レンタル専用コース、あるいはカート・サーキットで持ち込み車両と時間帯を区切って営業されており、数千円でカート・サーキットを数周周回が出来る。使用される車両はスポーツカートと呼ばれる、スクーターのエンジンや4ストローク汎用エンジンを搭載したものが使われることが多く、2ストロークで50 cc〜90 cc、4ストロークで160 cc〜270 cc、直線速度70 km/h程度。機敏な動きと良く効くブレーキ、強い前後横Gなどを感じながら車を操るモータースポーツの醍醐味を味わうことができる。自動遠心クラッチを装備するものが多いため、始動時に押しがけをする必要がないほか、スピンしてもエンジンが止まる事もなく、誰でも気軽に体験可能になっている。レンタル専用機種として市販スクーターのエンジンを流用したヤマハFK9、無限プレイングカートなどが販売されていた。現在の主流は、一般市販、もしくはレンタル専用フレームにHONDA GXシリーズやスバル EXシリーズなどの汎用4ストロークエンジンを搭載することが多い。

レーシングカート - 歴史　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑TOPに戻る

アメリカ合衆国に、ソープボックスレースという子供の遊びがあった。
1956年アメリカのアート・インゲルス (Art Ingels) がレース・カー製造業者のカーチス・クラフト (Kurtis Kraft) に従事しているときに造ったのが始まり、とされている。
「ゴーカート（GO KART）」という商品名で売り出された。
カートは急速に世界に広まり、ヨーロッパや南米、アジアにも浸透した。
日本には、在日米軍が持ち込んだとされる。
1959年東京カートクラブが設立される。
1960年ゴーカートクラブオブジャパンが設立される。
1972年日本国内カートレースの統轄組織はJAFに。
1973年ヤマハのレーシングカート「レッドアローRC100」発売。
1974年SLカートクラブが設立される。

以上、簡単なレーシングカートの情報でした。　 　　　　　　　　　　　　　　↑TOPに戻る
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より抜粋